てんちょ～のイン・マイ・ソゥル！

サイドカーブ、ブーツセンター位置、構成材の比率、バランスの変更。
シェルトップ構造。　
ストラクチャーもクロスに変更。

Triun S
・155cm (R=10,9) 117-68-107
・160cm (R=11,7) 117-68-107
・165cm (R=12,5) 117-68-107

メタルが入ったので、安定感、グリップ性などがポテンシャルアップ。
昨年のTriun S と同等の性能を持つんだそうだ。
これも、クロスのストラクチャー装備。

で試乗サイズ
Triun SL
・155cm
　すんごいスラロームの板なんだけど、
　とっても操作性がよい。
　やっぱりこのサイズはグリップがしっかりしていて、
　ちゃんと踏み込まないと難しい。
　短いからバランスもちゃんと取らないとね。
・165cm
　こりゃまた、すんごい板だ。
　フリーのスキーにはこのサイズがいい。
　ロングターンもよし、安定感がある。
　個人的にはKeo'sより好みである。
　また、小回りが気持ちよい。
　最近忘れていたベンディングの小回りを
　思い出したって感じ。
　VISTのセパレートのプレートもいい！

Triun S
・165cm
　ん～～、昨年のSとほぼ同等と書いてあったけど、
　同等とは感じない。
　でも、この価格でこの性能は頂ける。
　ガンガン踏み込むとちょいとズレるかな。
　サイドカットの違いかもしれない。

ここ数年、短いスラロームの板が流行っていたのいだけど、
実は飽き飽きしていたので、昨年はTriun-G 180を履いていた。
そのTriun-G180もトップの捉えが強く、気分的にはいまいち。
だけど、今年のGSもSLもその不満が無し。
とんでもなく、気に入った。ほんとよ！

最近の板は、トップの捕らえが過剰だと感じていたけど、
来期のトライアンのGS　SL　などは、
その傾向が少なくなった気がした。
特にこの２機種にはそれが顕著だと思う。
昨年のTriun-G　はトップが回り込みすぎて、
かえってテールがズレるので、
金具のトウのプレートを薄くしたり、
金具の位置を若干後ろにしている人もいるようだ。
でも、来期のTriun GS　や、SL　にはそれがないので、
安心して踏み込める感じだった。
一応、Triun　SLは選手用とのことです。

VISTプレートも相性がいい。

Triun SL 本体価格\87,000 税込みで\91,350
Triun SL VIST-DUO付き 本体価格\111,000 税込みで\116,550
Triun S 本体価格\69,000 税込みで\72,450
Triun S FM600付き\78,800 税込みで\82,740

プレート付きは、小賀坂で出荷前にプレートが取り付けされて納品される。
VISTプレートのスタンダード化が進んできたようですな。

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